A la recherche de notre nouvelle maison !

Internet regorge de forum en tout genre et les informations sont très accessibles pour pouvoir se documenter et réaliser son propre cahier des charges du camping-car idéal pour notre Aventure.

Pour bien débuter nous nous sommes rendu chez un revendeur , après échange d'une bonne heure sur les camping-car en tout genre nous avons cerné le besoin :

Un camping car de type Capucine entre 6 et 7 M

équipé d'un lit double sur le dessus de la cabine de conduite , celui ci dispose suivant les modèles d'une place non négligeable surtout quand on voyage a 4.

Un coin nuit avec des lits superposés pour Valentine et Pauline , mais également un coin repas/salle de classe et d'une salle de bain suffisamment grande pour ne pas se cogner à chaque mouvement.

Dans les largeurs c'est la base dont nous ne sortirons pas lors de l'acquisition.

Maintenant une première problèmatique : le porteur !

FIAT / CITROEN / RENAULT/ FORD.

Les véhicules français sont éliminés dès le début pour des raisons de disponibilité de pièces a travers le monde mais aussi pour le retour qualité trop insuffisant. Ils représentent à peine 3% des CC vendus dans le monde....On passe maintenant aux marques les plus présentes : FORD et FIAT.

Là encore difficile de se faire un choix mais ce que l'on constate ;

La fiabilité du FORD est un gros point noir , de nombreuses annonces de camping-car sur leboncoin mettent en avant un véhicule avec 60 000 km mais moteur neuf..... ça donne le ton !

Les forums spécialisés font état d'une motorisation qui peine à durer dans le temps , les camping-car ne dépassant que rarement les 100 000 km sans gros travaux moteur : on croit rêver !

côté FIAT on se satisfait pleinement de se dire que la base du moteur est maintenant plus stable....après 10 ans de commercialisation.

Nous l'avons compris : le choix de l'engin risquera dans le temps de faire place au traditionnel : Je m'en doutais , on le savait....on l'avait lu.....bref comme en politique....il n'y a pas de bon vote ou de bon choix...

Avec ce que nous allons lui mettre dans la vue , au finale il ne doit pas être trop récent , pas trop vieux : entre 2004 et 2008 serait un bon compromis , niveau kilométrage la perfection se situe sur du 50 000 km , debuggé mais pas encore trop vieux (un peu comme nous :p)

Le voila matérialisé dans le temps : Un Fiat ou un Ford, capucine de 6-7 m de long , lits superposés , 50 000 km et de 2006.

De toutes façon en panne au milieu de la foret amazonienne.....FIAT ou FORD on sera dans la merde de la même manière non ? :)